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 Rebaptisé 718, le Boxster S abandonne son légendaire moteur flat-6 Porsche au profit d?un quatre cylindres turbo délivrant 350 ch. La légitimité de Porsche à équiper ses nouvelles Boxster d?un moteur quatre cylindres trouve son origine dans son histoire. La toute première Porsche, la 356 à moteur central de 1948 était en effet propulsée par un moteur boxer à quatre cylindres. La boîte PDK, qui permet de changer les vitesses sans rupture de couple, offre un confort accru lors du passage des rapports et de bien meilleures performances à l?accélération. Historique   Véhicule d?origine Française. Première immatriculation le 11/07/2018 par le Centre Porsche de Lyon NordPremière révision au Centre Porsche de Lyon Nord le 12/01/2021 à 6 621 kms.Deuxième révision au Centre Porsche de Lyon Sud le 03/12/2022 à 14 247 kms.Nous allons effectuer la troisième révision pour la vente.  GARANTIE : Tous nos véhicules sont garantis 6 mois avec extension possible jusqu?à 12 mois  Options  Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)Jantes Carrera S 20 poucesRégulateur de vitesseCode usine Monogramme arrière peintHabillage de l?arceau de sécurité peint en couleur extérieurePare-brise teinté dégradéPack fumeurAssistance parking avant et arrière avec caméra de reculServotronic PlusRétroviseurs extérieurs rabattables électriquementModule de navigation pour Porsche Communication ManagementTapis de solGicleurs de lave-phare peints en couleur contrastanteMonogramme 718 peintPack Sport ChronoPack SportDesignJantes peintes en Noir (finition satinée)Phares Bi-Xénon teintés incluant le Porsche Dynamic Light System (PDLS)Fonds de compteur en Rouge IndienEchappement SportSorties d?échappement Sport peintes en NoirCeintures de sécurité Rouge IndienFeux arrière teintés